Припиніть боротьбу з слідами опіків на поверхні латексу під час його в’ялення Якщо ви коли-небудь займалися в’яленням тонкого шару латексу, то, напевно, знаєте, як це складно – поверхня продукту обгорає, але сам матеріал все ще залишається недов’ялим. Проблема зазвичай полягає у неспівпаданні параметрів. Якщо інфрачервона енергія не має правильної частоти, тепло залишається на поверхні, замість того, щоб проникати вглиб матеріалу. Ми вирішуємо цю проблему, налаштовуючи спектральний випромінювання наших ламп короткохвильового інфрачервоного світла так, щоб воно ефективно впливало на гуму. Правильний довжина хвилі Більшість стандартних ламп інфрачервоного світла випромінюють енергію на довжинах хвиль, які відбиваються латексом. Це марна трата енергії. Ми робимо все інакше. Змінюючи склад філаменту та спосіб обробки кварцової оболонки, ми змінюємо довжину хвилі випромінювання. Таким чином ми приводимо її у відповідність до молекулярних коливань конкретного виду латексу. Енергія проникає вглиб матеріалу, а не залишається на поверхні. Недоліки високої інтенсивності тепла Щоб досягти такої інтенсивності тепла, ми використовуємо лампи з високою потужністю. Але це має свої недоліки – велика інтенсивність тепла призводить до появи локальних точок нагрівання. Якщо швидкість руху матеріалу змінюється навіть трохи, знову виникають проблеми з опіками. Також необхідно правильно налаштувати системи охолодження та захисту. Якщо температура навколо лампи стає занадто високою, філаменти можуть згоріти значно швидше, ніж це необхідно. Відмова від „стандартних“ рішень Ми не використовуємо стандартні лампи. Кожна установка є унікальною. Ми налаштовуємо довжину та потужність ламп відповідно до конкретних умов виробництва. Чому? Тому що ніщо так не заважає процесу в’ялення, як „холодні зони“ на кінцях тунелю для в’ялення. Коли спектр випромінювання соответствует властивостям матеріалу, а тепло розподіляється рівномірно, проблеми зникають. Не потрібно більше турбуватися про сліди опіків, а час в’ялення скорочується. Це просто закон фізики – підбір світла, яке підходить для конкретного виду гуми.
