На лінії видувного формування тунель нагріву — це місце, де визначається час безвідмовної роботи та якість пляшок. Якщо температура преформи починає «плавати», розтягування стає нерівномірним, шийки кристалізуються, і ви спостерігаєте, як хороший матеріал відправляється прямо у брак. Ми розробили високопотужний інфрачервоний випромінювач, щоб усунути здогадки й зробити нагрівання повторюваним.
Що важливо під капотом
Ядро — це короткохвильова галогенова кварцова лампа. Вона спрямовує сфокусовану інфрачервону енергію, яка проникає через стінку PET без опіків поверхні. Потужність і розмір підібрані під реальні машини: 1200–2400 W, 220–240 V, і довжини, що точно встановлюються у тунелі нагріву OEM. Роз’єм R7s і точна геометрія кварцової трубки забезпечують 1:1 сумісність із видувними формувальними апаратами Sidel, Krones, SIPA, Husky, SACMI та Nissei ASB. Зміни заданої температури миттєво відображаються в зонах преформи завдяки швидкій пиковій реакції.
Чому він витримує експлуатацію на виробництві
З цим випромінювачем крива нагріву по стінці преформи залишається стабільною, що знижує кількість тонких ділянок, задирок і слідів напруги. Швидша термореакція скорочує час стабілізації після перенастроювань, тож можна обслуговувати більше SKU з меншим обсягом бракованої продукції. Споживання енергії зменшується, оскільки лампа нагрівається за потребою і швидко охолоджується, уникаючи втрат у холостому режимі. Зафіксовано експлуатацію понад 5000 годин з падінням вихідної потужності менше ніж на 5%, що збільшує інтервали заміни й виключає планові простої.
Деталі монтажу, що мають значення
Монтаж простий, але вирівнювання вимогливе. Кварцова трубка повинна стояти рівно у відбивачі і не заважати руху преформи, не створюючи тіней. Якщо тунель забруднений, строк служби зменшується — необхідно підтримувати відбивачі в чистоті та контролювати повітряний потік і охолодження. Підбирайте напругу лампи під відповідний роз’єм і довжину випромінювача під камеру. Слід враховувати високий пусковий струм, тому переконайтеся, що реле нагрівача та проводка витримують пусковий імпульс.